公務車GPS定位，公務車GPS管理系統浙ADW178公務車可能有問題，4月26日那天晚上有行駛軌跡，而且停放位置顯示不在停放區域。” 今年“五一”假期結束后第一天上班，桐廬縣紀委派駐第二紀檢組副組長方一超通過GPS軌跡回放，對監督聯系的7家單位12輛公務用車逐一檢查，很快就發現了“形跡可疑”的車輛。　　經查，2017年4月26日，該縣財政局臨聘人員皇甫見昌未經單位批準，擅自駕駛浙ADW178公務車，用于前往瑤林鎮姚村村進行村級換屆選舉投票及搭載朋友前往分水鎮處理個人事務。　　日前，皇甫見昌受到黨內警告處分。　　一則違規用車的通報案例，反映了杭州在公車使用監督方面的創新、完善。　　市本級已經全部噴涂“公車”標識　　公車改革以來，除采取常規檢查臺賬資料、實地檢查等方式外，杭州還將安裝車載GPS定位器、調取道路卡口視頻照片等舉措納入公車監管中，以推進實現監管常態化。　　除主動監管外，杭州紀檢部門還在打造“社會監督”環境方面進行著努力。今年6月，浙江省發布相關通知，要求浙江各級黨政機關公車的兩側統一噴涂“公車”標識和“12345”監督電話，進一步加強對公務用車社會監督的力度。　　目前，杭州市本級公車已經全部噴涂標識和監督電話。 2016年11月杭州市成立直屬機關車隊管理服務，組建了應急重要公務、綜合行政執法、老干部服務等用車平臺，對市級機關公務用車實行統一的產權管理、統一的配置標準、統一的服務細則、統一的維修保養、統一的核算體系，在公車管理、使用、監督上再出新招。　　緊盯用公車加油卡給私車加油　　近年來，明目張膽的公車私用行為得到了遏制，卻出現了用公車加油卡給私車加油、轉移本應私人承擔的出行費用等新型違紀問題。 “在相關油卡管理網站上輸入卡號和密碼登錄，點擊需要查詢的時間段，數百條數據瞬間就跳了出來，包括車牌號碼、加油時間、油量、金額、加油站等信息一覽無余。”派駐上城區檢察院紀檢組負責人說，通過這些數據很方便查找問題線索。　　車改后，公車費用明顯降低，可是如果不能管理公務出行經費，就可能出現本應自理的公務出行交通費用通過違規報銷轉嫁到單位開支的情況。　　市住保房管局針對這一情況，專門印發《公務出行經費使用管理辦法》，對公務用車申請和交通費用報銷從申報、審核到使用進行了全程規范，并劃定“五條紅線”，嚴格禁止補貼區域內普通公務出行使用公車行為。　　余杭區為此也進行了制度探索。制訂下發《余杭區公務用車平臺車輛管理辦法》，組建機關公務用車平臺、綜合行政執法用車平臺、公檢法用車平臺，將留用車輛統一納入平臺管理。 10人違規配備使用公車被問責　　濱江區公安分局治安大隊副大隊長華鋒沒想到，一次“順路”取東西，竟付出了紀律處分的代價。 2016年1月27日下午，華鋒在辦完公事回單位途中接到朋友電話，要他去“江南星座”拿一件工藝品。華鋒認為順路便駕駛公車前往取貨，后獨自駕車回到治安大隊。沒想到這一過程被網民“隨手拍”舉報。　　接到舉報，濱江區紀委立即進行核查處理。根據《杭州市機關工作人員作風和效能問責辦法》，最終給予華鋒告誡六個月問責處理，并予以全區通報批評。　　去年以來，杭州共處理問責違規配備使用公車10人，持續釋放執紀必嚴的信號。“經過多年不懈整治，杭州公務用車越來越規范，但樹倒根存，‘公車私用’現象仍偶有發生，一些干部還存在‘順路辦事沒關系’等‘打擦邊球’的錯誤思想。”市紀委相關負責人說，今后全市各級紀檢監察機關將繼續嚴格監督執紀，一旦發現違規配備使用公車問題，嚴肅問責。