公車定位方案工程機(jī)械設(shè)備方案通勤客車解決方案環(huán)衛(wèi)車輛管理方案，目的意義：1.成本控制：對車輛進(jìn)行實(shí)時的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督，油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管，歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較（公車私用、謊報過橋、過路費(fèi)、能源費(fèi)用），建立車管制度重要依據(jù)，2.科技化信息化，車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時更新與調(diào)度平臺建立了非常快的信息通道，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、大大提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率，3.統(tǒng)計與決策：對車輛的里程，油耗，時間，速度，方位，報警，等各種大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計，為更高水平的決策提供強(qiáng)有力的依據(jù)。

車輛跟蹤：跟蹤車輛運(yùn)行線路，存儲目標(biāo)車輛的定位信息，并能回放軌跡并打印，自動對報警等車輛進(jìn)行跟蹤，并聲光提示，定位信息顯示：可同時跟蹤自動顯示多輛車，行駛里程統(tǒng)計功能系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計，并可生成報表且可打印，油耗檢測實(shí)時監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理，能夠準(zhǔn)確的顯示加油地點(diǎn)和加油量，杜絕偷油現(xiàn)象，根據(jù)車輛百公里耗油情況推斷油量的使用情況，實(shí)時監(jiān)控油箱油量變化，每月加油次數(shù)統(tǒng)計、加油量統(tǒng)計、加油時間統(tǒng)計、加油地點(diǎn)統(tǒng)計，漏油時間統(tǒng)計、漏油地點(diǎn)統(tǒng)計，漏油油量統(tǒng)計。

地址搜索功能1）查找：在確定目標(biāo)地址或路名全稱，系統(tǒng)自動以該目標(biāo)地址為地圖位置展現(xiàn)出來，2）模湖查找：系統(tǒng)操作人員只需輸?shù)孛吐访年P(guān)鍵字詞，系統(tǒng)立即會列出與該關(guān)鍵字詞相似的地址信息，再確定目標(biāo)地址進(jìn)行查找，油耗管理功能實(shí)時監(jiān)控油箱油量變化，每月加油次數(shù)統(tǒng)計、加油量統(tǒng)計、加油時間統(tǒng)計、加油地點(diǎn)統(tǒng)計，漏油時間統(tǒng)計、漏油地點(diǎn)統(tǒng)計，漏油油量統(tǒng)計，杜絕偷油賣油現(xiàn)象發(fā)生，系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)GPS車輛油耗監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是由GPS移動終端GPRS/GSM（CDMA1X/CDMA）、傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控平臺三部分組成，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示，2.1GPS移動終端GPS移動終端包括GPS汽車防盜跟蹤器，它將接收到的GPS定位信息經(jīng)過處理后。

2.2傳輸系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)由GPRS/GSM網(wǎng)絡(luò)、GSM前置機(jī)、交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)電纜組成，它負(fù)責(zé)GPS移動終端與監(jiān)控平臺之間的數(shù)據(jù)傳輸，2.3監(jiān)控平臺是整個系統(tǒng)的核心，直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定，它將GPS移動終端通過GPRS/GSM傳輸系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)與電子地圖匹配，即可實(shí)現(xiàn)車輛的位置顯示、跟蹤，同時，監(jiān)控平臺的調(diào)度、控制指令等通過GPRS/GS（CDMA1X/CDMA）傳輸系統(tǒng)下達(dá)給GPS移動終端，在硬件上由三部分組成：通訊服務(wù)器、GIS服務(wù)器和監(jiān)控終端（或監(jiān)控顯示屏），通訊服務(wù)器負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)與GPS移動終端的雙向通訊（、TCP/IP或GSM前置機(jī)）。

完成各種數(shù)據(jù)記錄和與電子地圖的匹配，監(jiān)控終端用于平臺服務(wù)人員對車輛的監(jiān)視、控制操作，車載終端3.1油耗型GPS終端3.1.1車載終端產(chǎn)品組成：編號，3.1.2移動終端特點(diǎn)監(jiān)控范圍廣，依據(jù)GPRS網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)全國漫游監(jiān)控，數(shù)據(jù)傳輸速率高、誤碼率低、穩(wěn)定可靠，使用GPRS通訊方式，運(yùn)作費(fèi)用低廉，智能型電子地圖系統(tǒng)，界面友好，操作方便，性能非常穩(wěn)定，操作簡單，防震設(shè)計：終端采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)GSM模塊，該模塊有明顯的抗震性能和寬壓設(shè)計，產(chǎn)品在測試線上經(jīng)過了標(biāo)準(zhǔn)的震動和跌落試驗(yàn)，預(yù)留足夠接口，車載終端由主機(jī)、天線、油量傳感器等構(gòu)成，車載終端安裝在車輛上，主機(jī)內(nèi)具有GPS定位模塊、無線通信（GPRS）模塊、油量模塊。

通過無線網(wǎng)絡(luò)自動與監(jiān)控平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，安裝方式GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)分為打孔式和免打孔式兩種，打孔式傳感器該傳感器為通用型產(chǎn)品，長度可根據(jù)客戶的需求來生產(chǎn)，能輸出4～20mA、0～5V的標(biāo)準(zhǔn)信號，以及CAN、RSRS485等通訊信號，可與衛(wèi)星導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組、汽車改裝廠配套使用，輸出信號：4～20A、0～5V、0～3.3V、232通訊、CAN總線通訊，固定方式：螺紋M20*1.5或者法蘭安裝，特殊規(guī)格可根據(jù)要求定制，免打孔式傳感器該傳感器是參考原車傳感器的功能、外觀而設(shè)計的系列化油量傳感器，直接替換原車的油量傳感器，利用原車的線路，該系列傳感器安裝時不需要在油箱上打孔。不但節(jié)約了安裝時間而且節(jié)約了安裝成本同時使原車油表顯示更準(zhǔn)確測量范圍在300mm以內(nèi)時準(zhǔn)確度等級是1.5測量范圍在300mm到700mm時準(zhǔn)確度等級是1.0測量范圍在700mm到1000mm時準(zhǔn)確度等級是0.5注：范圍內(nèi)誤差3mm部標(biāo)一體機(jī)4g車載視頻部標(biāo)一體機(jī)車載視頻監(jiān)控終端4g車載視頻監(jiān)控終端DL6104G-4g硬盤錄像機(jī)4G高清硬盤錄像機(jī)4g車載高清硬盤錄像機(jī)公車定位方案工程機(jī)械設(shè)備方案通勤客車解決方案環(huán)衛(wèi)車輛管理方案