昆明市所有渣土運(yùn)輸企業(yè)、智能渣土車都已納入控制平臺
11月24日，昆明市城市管理局、昆明市綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、昆明日報聯(lián)合開展了昆明市建筑垃圾運(yùn)輸處置管理建言獻(xiàn)策活動。近40位市人大代表、政協(xié)委員、市民及媒體記者走進(jìn)昆明建筑垃圾運(yùn)輸處置綜合信息管理控制中心，與執(zhí)法人員面對面座談，為昆明建筑垃圾運(yùn)輸處置管理建言獻(xiàn)策。
渣土運(yùn)輸管理“高科技”驚艷市民
“昆明建筑垃圾運(yùn)輸處置綜合信息管理控制中心及昆明市建筑垃圾運(yùn)輸處置綜合信息管理控制平臺2017年開始建設(shè)，于2018年6月底建成投入試運(yùn)行。其中包含了渣土運(yùn)輸車輛、企業(yè)及車輛檔案、工地管理、消納場管理、智能控制、違章信息等模塊。”昆明建筑垃圾運(yùn)輸處置綜合信息管理控制中心工程師金滌非向市民介紹，目前昆明市所有渣土運(yùn)輸企業(yè)、智能渣土車都已納入控制平臺，控制平臺與智能渣土車的車載北斗終端相連，可對車輛進(jìn)行24小時實(shí)時在線監(jiān)控，并進(jìn)行自動識別、限制管理。 隨意點(diǎn)開一家渣土車企業(yè)信息，即可顯示該企業(yè)所有渣土車信息，再點(diǎn)開其中任何一輛渣土車，駕駛員姓名、聯(lián)系方式，車輛所處位置、行駛線路、車速、貨廂是否密閉、貨廂內(nèi)是否裝載等相關(guān)信息一目了然。“北斗車載定位終端能準(zhǔn)確實(shí)時進(jìn)行車輛定位、傳送行駛車速與軌跡，并上報車輛位置信息、車輛方向、車輛速度、車輛貨廂狀態(tài)、違規(guī)狀態(tài)等內(nèi)容的基本信息。”金滌非說，控制平臺具有違規(guī)行為自動識別功能，可自動對違規(guī)行為進(jìn)行管控。今年主城區(qū)將實(shí)現(xiàn)100%使用新型智能渣土車
在建言獻(xiàn)策座談會上，昆明市綜合行政執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長陳猛軍介紹，截至11月24日，全市共核準(zhǔn)渣土運(yùn)輸企業(yè)143家,渣土運(yùn)輸車輛4828輛，其中新型智能渣土車4623輛，老式渣土車205輛，待老式渣土車今年底退出主城區(qū)渣土承運(yùn)市場后，昆明市主城區(qū)將實(shí)現(xiàn)100%推廣使用新型智能渣土車。據(jù)悉，下一步昆明市城市管理局將按照市委市政府部署安排，編制《昆明市建筑垃圾消納場專項(xiàng)規(guī)劃》，著力從根本上緩解建筑垃圾產(chǎn)銷矛盾；研究出臺《昆明市建筑垃圾處置運(yùn)輸管理辦法》(試行)，建立健全渣土運(yùn)輸企業(yè)、渣土運(yùn)輸車輛及其從業(yè)人員準(zhǔn)入退出機(jī)制；以愛國衛(wèi)生運(yùn)動“裸露建筑垃圾全清除”工作為抓手，建立健全建筑垃圾分類處理、全過程管理工作制度，推進(jìn)建筑垃圾源頭減排、綜合利用、分類處理和減量化、資源化、無害化工作落實(shí)落地；堅持強(qiáng)化渣土運(yùn)輸源頭治理與依法監(jiān)管相結(jié)合，持續(xù)開展渣土行業(yè)亂象整治，嚴(yán)格依法查處、及時處置各類違法違規(guī)擅自處置城市建筑垃圾的違法行為。
