車貸資產(chǎn)安全的未來(lái)，究竟在哪里？德寶支招，裝了GPS定位終端，車貸公司就安枕無(wú)憂了？

汽車金融被稱為未來(lái)最具潛力藍(lán)海市場(chǎng)，與房貸、信用貸和消費(fèi)信貸類資產(chǎn)相比，汽車抵押資產(chǎn)最大的優(yōu)勢(shì)在于金融風(fēng)險(xiǎn)較低。行業(yè)優(yōu)勢(shì)促就火熱資金端首先，汽車不像房貸，不是不動(dòng)產(chǎn)，因此在資產(chǎn)處置和變現(xiàn)上更靈活。其次，車貸單筆融資金額比較低，更符合P2P倡導(dǎo)的“小額分散”原則。最后，市面上很多車貸平臺(tái)對(duì)抵押車的放款基本在6-9成，車貸一旦發(fā)生逾期，因?yàn)橛熊囕v作為抵押物，風(fēng)險(xiǎn)也是可以控制到最低的。而對(duì)于投資者而言，很容易發(fā)現(xiàn)車貸平臺(tái)的收益率普遍高于行業(yè)平均值，這也導(dǎo)致很多平臺(tái)經(jīng)常出現(xiàn)秒標(biāo)和資金站崗的情況，足見(jiàn)車貸在資金端的火熱。2
行業(yè)格局初顯，抱團(tuán)自律趨勢(shì)所在車貸行業(yè)整體已回歸理性，走過(guò)了2014年的跑馬圈地、野蠻擴(kuò)張，經(jīng)歷了2015年大批風(fēng)投和國(guó)企的進(jìn)入，車貸行業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將主要體現(xiàn)在這一細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的角逐。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至11月，全國(guó)涉及車貸業(yè)務(wù)且在正常運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)有807家。2015年車貸行業(yè)成交額達(dá)到909億，共為126萬(wàn)人完成融資，平均每人次融資7.2萬(wàn)。預(yù)測(cè)2020年車貸行業(yè)規(guī)模有望達(dá)到1.2萬(wàn)億的規(guī)模。縱觀目前中國(guó)的P2P車貸市場(chǎng)，已經(jīng)形成了幾大巨頭安營(yíng)扎寨局面，抱團(tuán)結(jié)盟可以在一定程度上清理行業(yè)的一些灰色地帶，避免一些行業(yè)內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。事實(shí)上，二押?jiǎn)栴}就是最大的灰色地帶。二押車是區(qū)別于一押車的概念，一押車也就是正常車，借款人想要借一筆錢，然后剛好有私家車，那么他就可以將車抵押給P2P平臺(tái)，再通過(guò)P2P這個(gè)第三方信息中介向眾多投資人發(fā)起標(biāo)的借款。再說(shuō)二押車，二押車不能再像一押車那樣在P2P平臺(tái)做抵押登記，只能做質(zhì)押。二押車的問(wèn)題主要在于，一些借款人把同一輛車重復(fù)抵押給兩個(gè)P2P平臺(tái)，或者行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)下一些平臺(tái)選擇鋌而走險(xiǎn)接收了已經(jīng)抵押給同行的車，這些行為都非常不利于P2P平臺(tái)的資產(chǎn)保權(quán)，一旦起了紛爭(zhēng)，也不利于追討平臺(tái)投資人的本金。車貸資產(chǎn)安全的未來(lái)：風(fēng)控標(biāo)準(zhǔn)化、模型由于車貸產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、創(chuàng)新乏力，各家平臺(tái)基本上都只是在考慮加快區(qū)域布局、提高市占率，所以車貸平臺(tái)的業(yè)務(wù)成本居高不下，資產(chǎn)端競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。加之，門店成本、人力成本、插卡發(fā)小廣告的業(yè)務(wù)成本都在考驗(yàn)車貸平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力，每家平臺(tái)都會(huì)考慮到一個(gè)問(wèn)題：車貸網(wǎng)點(diǎn)的布局到底是加盟還是自營(yíng)？加盟的模式，優(yōu)勢(shì)在于可以降低經(jīng)營(yíng)成本，有助于快速擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模，劣勢(shì)則在于難以把控加盟商及其下面的團(tuán)隊(duì)，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的道德風(fēng)險(xiǎn)會(huì)相應(yīng)增加。因此，車貸平臺(tái)不妨參考加盟和自營(yíng)結(jié)合的發(fā)展思路。在一二線城市發(fā)展自己的直營(yíng)店，三四線城市的社區(qū)店可以部分直營(yíng)部分加盟，一二線城市的直營(yíng)團(tuán)隊(duì)對(duì)周邊的三四線城市進(jìn)行把控。但前提一是風(fēng)控標(biāo)準(zhǔn)化，為可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的策略，最大程度上把控加盟商或合作方，二是風(fēng)控流程分解，重要的風(fēng)控環(huán)節(jié)依然要通過(guò)總部審慎把控。綜上，未來(lái)P2P車貸資產(chǎn)安全的控制，最后還是要落腳于風(fēng)控技術(shù)的提升。具體又包括優(yōu)化風(fēng)控模型，拓寬數(shù)據(jù)的獲取渠道，獲取更多關(guān)于車主和汽車本身的數(shù)據(jù)支持。通過(guò)大數(shù)據(jù)的連接，車貸平臺(tái)可以對(duì)客戶進(jìn)行更高效、更準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，減少目前在風(fēng)控審核上對(duì)人力的過(guò)度依賴。所以，在未來(lái)，車貸資產(chǎn)的安全也會(huì)決定產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以及整個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度。

德寶支招，裝了GPS定位終端，車貸公司就安枕無(wú)憂了？

車主在車貸公司辦理完貸款后，車貸公司就會(huì)在車上安裝GPS定位終端。現(xiàn)在市面上的大多數(shù)GPS風(fēng)控平臺(tái)可以做到車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控，風(fēng)控人員可以通過(guò)手機(jī)和電腦對(duì)抵押車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，這么看來(lái)，貸款車輛的一舉一動(dòng)都盡在風(fēng)控人員的眼里，就算是有線GPS定位終端被拆了，還有無(wú)線GPS定位終端繼續(xù)監(jiān)控呢，那是不是裝了GPS定位終端就沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，車貸公司就可以安枕無(wú)憂了呢？答案當(dāng)然是不可能的，車貸企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)降為0是不太可能的。風(fēng)險(xiǎn)控制，表面上是控車，其實(shí)最重要的還是控人，人是存在很多不確定的因素的，如果一個(gè)借款人存心想違約騙貸的話，可是防不勝防的，中國(guó)不是有句古話：道高一尺，魔高一丈嗎。這里給大家舉一個(gè)案例：
有一個(gè)借款人把車開(kāi)到外地，接著把有線GPS定位終端拆除了。車貸公司根據(jù)還在車上的無(wú)線GPS定位終端傳回的定位信息，開(kāi)車到藏車地點(diǎn)準(zhǔn)備要拖車，但是藏車地點(diǎn)是在外地農(nóng)村里，拖車會(huì)跟村民發(fā)生肢體沖突，最后還沒(méi)有辦法。在網(wǎng)上還有一個(gè)段子：車貸公司發(fā)現(xiàn)某輛車的GPS定位終端沒(méi)有信號(hào)了，打電話給GPS風(fēng)控平臺(tái)的客服，客服說(shuō)重啟下GPS定位終端，車貸公司的風(fēng)控人員很無(wú)奈：鬧呢？我都不知道車在哪，上哪去重啟？從以上的案例可以看出，風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)存在。德寶，作為一個(gè)專注于汽車金融風(fēng)控的平臺(tái)，給的建議是，要想降低車輛風(fēng)險(xiǎn)，選用GPS風(fēng)控平臺(tái)時(shí)，除了看其是否具有基本的平臺(tái)功能外，還需看其是否有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，能否做好風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)判。在龐大的風(fēng)控大數(shù)據(jù)之上形成一整套完善的車輛風(fēng)險(xiǎn)控制方案。數(shù)據(jù)分析能力是非常重要，需要基于GPS定位信息，車輛平時(shí)的行駛數(shù)據(jù)，通過(guò)云計(jì)算和大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合貸后風(fēng)控模型，將風(fēng)險(xiǎn)直接展現(xiàn)在車貸監(jiān)控人員的面前，甚至可以根據(jù)企業(yè)定義的流程標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)進(jìn)行任務(wù)指派和干預(yù)。如果監(jiān)控的車輛有異常的行為，風(fēng)控人員通過(guò)風(fēng)控平臺(tái)的分析，就會(huì)有所警覺(jué)，在想違約的借款人還沒(méi)違約之前，有所行動(dòng)。當(dāng)然，要靠數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)的積累，還要靠車貸風(fēng)控團(tuán)隊(duì)和風(fēng)控平臺(tái)工作人員緊密的配合以及快速的執(zhí)行力，就拿上面那個(gè)例子來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)了借款人有開(kāi)車逃逸的風(fēng)險(xiǎn)，平臺(tái)客服幫助風(fēng)控團(tuán)隊(duì)精確逃逸車輛行車軌跡、實(shí)時(shí)監(jiān)控定位，風(fēng)控團(tuán)隊(duì)快速反應(yīng)，開(kāi)車追上，大大提高了把車拖回的可能性。以上技術(shù)方案來(lái)自德寶GPS定位器。我們公司研發(fā)十幾年，現(xiàn)在有成熟的生產(chǎn)線和技術(shù)研發(fā).歡迎來(lái)電咨詢。如果想要了解更多關(guān)于GPS定位器的相關(guān)信息，請(qǐng)關(guān)注德寶科技GPS定位器廠家網(wǎng)站，我們會(huì)定期更新;如果想要咨詢GPS定位器價(jià)格，歡迎來(lái)電咨詢！用心做產(chǎn)品，用心做服務(wù)！時(shí)刻把客戶的需求放在首位，立志做最好的車輛位置服務(wù)商！德寶廠家直營(yíng)，GPS車載高精度定位，車輛管理系統(tǒng)，車輛監(jiān)控系統(tǒng)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)德寶電子科技有限公司，德寶官網(wǎng)：www.www.vstbuy.com