隨著人們安全意識的逐步加強，公共交通安全成為社會大眾十分關心的問題。城市公交作為城市交通運輸的重要組成部分，是和公眾提倡的低碳環保、綠色出行的領選交通工具。但是，由于城市公交屬于公共交通，以往在公車安全和方面經常存在很多的盲區。于是和運輸公司迫切需要通過無線車載錄像機，對城市公交的運行和管理進行實時、有效的監控管理，才可以確保公交車上公眾的安全，有效打擊，很大限度的保障人民生命財產安全。整個系統由終端車載監控系統、視頻監控平臺，公交調度系統三大部分組成，終端車載監控系統包括無線車載硬盤錄像機、車載攝像機、車載拾音器、車載顯示屏、車載gps、報站器等。駕駛員可以通過車輛點火或者定時開關機方式來讓無線車載硬盤錄像機工作

 車載硬盤錄像機把攝像頭采集過來的視頻信息進行壓縮編碼，通過無線網絡把視頻數據實時傳送到視頻監控平臺，配合車載gps系統實現視頻，車輛運行軌跡的實時監控，實現車輛信息智能管理。車載硬盤錄像機還可以把高清圖像壓縮存儲在本地硬盤里面，當車輛到達終點站時，管理中心工作人員通過更換車載硬盤或者wi-fi無線下載的形式獲取該車輛運行的視頻資料，車輛管理人員通過視頻軌跡回放客戶端來查閱錄像。可以通過4g網絡遠程觀看車輛車內視頻信息，實時監控車輛運行路線及車輛運行狀態。車輛管理人員可以通過視頻監控平臺遠程調看車輛歷史的行駛狀態和運行環境，及時發現問題，包括隨意停車，無關搭乘等，可以遠程與司機進行對講通話，下單行車指令及臨時調度。

 能通過gps實時定位監控車輛位置，完善的gis地圖功能，實現實時圖像和位置同步顯示，提供完美的智能監控平臺。自動上傳報警錄像到服務器，實現本地與遠程存儲服務器報警錄像雙備份，保證重要錄像的安全性。為糾紛調查取證提供更加真實準確的視頻資料。語音提示駕駛員注意行車安全，輔助安全管理。可以任意設置不同路段的很高，很低限速值，當車輛超出該路段的限速值時，通過車內喇叭自動語音提示，并實時將報警信息傳輸到交通指揮中心，將駕駛員違規記錄存儲起來，以備查驗。當車輛到達終點站后，無需人工替換硬盤和拷貝錄像文件，可以通過wi-fi自動上傳當天錄像文件到服務器，以供車輛管理人員了解車輛歷史的行駛狀態和運行環境，及時發現問題。包括隨意停車，無關搭乘等，對車輛運行記錄實現自動存檔。

車載監控終端具備車輛電源輸入接口、音視頻信號接口、天線接口、無線網絡通訊接口之外，還擁有多種車身信號輸入接口、串行通訊接口、車身總線接口、USB及網絡接口等，有效采集車輛運行數據，與其他車載電子設備對接，組成完整的車聯網系統。滿足公交車、出租車、長途客車、校車、貨運車輛、運輸車、車輛、特種運輸車輛、火車、輕軌、地鐵等交通工具內部與外部環境的監控需要。車載監控背景需求隨著行車記錄儀、GPS車載終端、車載系統等原有車載產品形態演進，人們已不滿足只有車輛行車信息采集、定位數據采集、圖片抓拍等功能，還需要實時記錄視頻圖像，便于事后還原現場情況，能夠實時在監控中心遠程獲取前端車輛車內外視頻畫面，便于對行駛中的車輛、人員進行可視化監管。

需要實現車輛各種運行信號精確采集，便于對駕駛行為、滿載情況、運營報表等提供可靠的數據來源。車載環境屬于人員密集且空間封閉的移動公共場所，治安狀況比較復雜，時常會發生司乘、乘客之間糾紛，乘客混雜發生扒竊，乘客之間由于搶座、擁擠等原因導致發生。車輛在運行過程中，偶爾會與其他車輛發生刮擦和碰撞等，或者與行人存在磕碰等，甚至存在有意的“碰瓷”情況。車輛在離場、離站后，車輛完全由駕駛員掌管主動權，監管人員無法查看車輛運行情況，無法監控司機在車內行駛過程現的打電話、與乘客等不規范行為。近幾年，偶發的一些暴恐及個人泄憤行為嚴重威脅到公共車輛運行安全，在成都、昆明、杭州、廣州等地，針對公交車輛發生重大件，嚴重威脅乘客的人身安全。

事后如果沒有視頻監控取證，難以還原現場發生的情況，為刑偵破案造成很大困難。車載監控系統構成車載監控系統一般由前端車載硬盤錄像機、車載專用攝像機、車載LCD顯示屏、報警按鈕與狀態顯示終端及配套的線纜線材等組成。一輛車上會安裝4個至8個車載攝像機覆蓋車輛的內部和外部環境，對實時運行畫面進行采集和編碼，把錄像數據存儲到減震保護下的硬盤里面，通過內置的GPS/北斗模塊接收信號，利用內置的3G/4G無線網絡通訊模塊，把采集到視頻畫面數據實時傳輸到移動視頻監控中心平臺，并能夠在地圖上定位車輛所處的位置，采集車輛運行數據上傳至運營平臺，實現對遠程車輛視頻畫面預覽、遠程錄像回放、實時車輛定位、軌跡回放等監管功能。