“對北京燃?xì)鈦碚f，智慧管網(wǎng)設(shè)備改變最大的就是我們的工作模式，除了巡線模式，我們的事故上報(bào)模式也與以前大不相同。”在北京燃?xì)饧瘓F(tuán)總部大樓內(nèi)，記者專訪了技術(shù)信息部副經(jīng)理李夏喜。
以往，燃?xì)庑孤┦鹿噬蠄?bào)，主要通過三個(gè)途徑：巡線工上報(bào)、市民上報(bào)、城管等部門上報(bào)。后兩種都是被動(dòng)上報(bào)，巡線工上報(bào)雖然可以看作是主動(dòng)上報(bào)，但巡線工每次巡線實(shí)際上都是對某個(gè)點(diǎn)位的巡查，沒法做到24小時(shí)全線覆蓋。“巡線，工人師傅走過這段管線，每個(gè)點(diǎn)停留的時(shí)間都有限，此刻巡查發(fā)現(xiàn)沒問題，下一刻卻不一定。”李夏喜回憶，曾有一個(gè)在東五環(huán)外的泄漏事故，就發(fā)生在日常巡檢的間隙。“當(dāng)時(shí)路過的行人發(fā)現(xiàn)地上的土不停地往天上飛，感覺很詫異，不知道是怎么回事，感覺跟電影特技一樣。因?yàn)槠胀ㄈ烁静恢滥抢锫裰細(xì)夤芫€，一漏氣就把土吹起來了。然后，更多人留意到天然氣那種特有的味道了，這才有熱心人找交警、找警察，最后上報(bào)到我們這里。”
如今，被動(dòng)變主動(dòng)了。通過對管線壓力的監(jiān)控，可以得知是否泄漏，管線一旦失壓，會(huì)自動(dòng)報(bào)警。更先進(jìn)的是，可以根據(jù)管線沉降數(shù)據(jù)來分析、預(yù)警。“通過智能設(shè)備與北斗衛(wèi)星連接，北斗給我們一個(gè)三維坐標(biāo)，用以監(jiān)控管線的狀態(tài)，是不是移位、是不是沉降，清清楚楚。”由于北斗數(shù)據(jù)已經(jīng)精確到厘米級(jí)，所以微小的管線沉降都有反應(yīng)，通過數(shù)據(jù)就可以分析出管線是否存在裂隙的可能，從源頭上排除泄漏事故。
李夏喜說，燃?xì)膺@種民生工程，一直以來備受重視，北京燃?xì)庖仓铝τ诮ㄔO(shè)智慧燃?xì)猓倍范ㄎ挥痔峁┝烁呖萍驾o助。“以前，巡線工巡線是平均用力，一個(gè)人10公里。現(xiàn)在我們可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理了，有高危區(qū)、普通區(qū)、相對安全區(qū)，按照等級(jí)，排兵布陣，大大提升巡線效率。一旦發(fā)生事故，能第一時(shí)間定位，盡量把影響縮小到最小范圍，還能避免次生災(zāi)害。”
