一、電源線的查找辦法：
車臺電源線一般在方向盤下方的裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束中查找，有條件時直接接在電瓶正極。車臺正常作業(yè)的直流電壓為10——36V。電源線在焚燒開關處于任何狀況下都有電。
查找辦法：拔出鑰匙，找到最粗的那根線，用試燈（或試電筆）一端搭鐵，另一端在該線接頭上測驗。假如試燈常亮，則說明該線便是電源線。
二、ACC信號線的查找辦法：
ACC線一般在方向盤下方裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束中查找。ACC信號線是主機判別車輛是否處于起動狀況的主要依據(jù)。
查找辦法：找到焚燒開關線束中較粗的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測驗：將焚燒開關打到“ACC”檔或“ON”檔時，試燈都亮；關掉焚燒開關后，試燈滅，這根連線即為ACC線。
三、斷油電線的查找辦法：
車臺斷油電線串接在油泵正極線上。油泵正極線的特點是將焚燒開關打到“ON”檔，車輛未起動時，該線有2至3秒的短時間正電，然后康復到無電的初始狀況，起動發(fā)動機后，該線一向為正電。原車這樣設計的意圖是在發(fā)動機起動前，讓油管內(nèi)有標準的油壓，但又防止焚燒開關長時間處于“ON”檔、車輛未起動狀況而燒壞油泵。油泵正極線一般能夠在油箱、左或右前門線束、中心電器盒查到。GPS車載定位器
查找辦法：在線束中找到較粗的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測驗。將焚燒開關打到“ON”檔、車輛未起動時，該線有2至3秒的短時間正電，然后康復到無電的初始狀況；起動發(fā)動機后，該線一向為正電，那么這根線便是油泵正極線。
四、剎車線的查找辦法：
剎車線在腳剎上方的剎車燈開關處能夠查到。
查找辦法：找到剎車燈開關，用試燈一端搭鐵，另一端在開關接頭處測驗。其中有一根線應該為常電，另一根在踩下腳剎后有電，而松開腳剎后無電的線便是剎車線。
五、尾門信號線的查找辦法：
尾門信號線并接在尾門門控開關線上，這根線能夠在后尾箱、左或右前門線束中查到。一般車輛有分正、負觸發(fā)兩種接線辦法。翻開尾門時，尾門觸發(fā)線為正電，封閉尾門時，尾門觸發(fā)線無電的景象為正觸發(fā)。翻開尾門時，尾門觸發(fā)線為接地，封閉尾門時，尾門觸發(fā)線為正電的景象則為負觸發(fā)。
查找辦法：在尾門觸發(fā)開關處找到尾門觸發(fā)線，看其色彩及巨細，再用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測驗，看是正觸發(fā)還是負觸發(fā)。然后在車內(nèi)線束中，找到相同色彩巨細的線，用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測驗找出這根線。
六、邊門信號線的查找辦法：
邊門信號線并接在門控開關線上。在左、右前門線束中能夠找到。原車門控開關線有正觸發(fā)和負觸發(fā)兩種觸發(fā)辦法。此外原車門控開關線還分有兩種接線辦法：四根門控開關線相銜接在一起傳統(tǒng)接線辦法和選用模塊操控，四根門控開關線獨立銜接帶室內(nèi)燈延時平息功用的新接線辦法。
查找辦法：關于四根門控開關線相銜接在一起的傳統(tǒng)接線辦法，直接銜接在單個門控開關線上就能夠了。在門控開關處看門控開關線色彩及巨細，然后在前門線束中找到相同色彩巨細的線。用試燈一端搭鐵，另一端在該線接頭上測驗：翻開邊門時，邊門觸發(fā)線為有電，封閉邊門時，邊門觸發(fā)線就無電的景象即為正觸發(fā)。翻開邊門時，邊門觸發(fā)線為接地狀況，封閉邊門時，邊門觸發(fā)線為有電的景象即為負觸發(fā)。
關于選用模塊操控的車型又分為無原車防盜遙控的老車型和有原車防盜遙控的新車型兩種。無原車防盜遙控的車型能夠接在銜接室內(nèi)燈至操控模塊的操控地線上。該線在車門為翻開狀況時經(jīng)過操控模塊接地，室內(nèi)燈亮；車門為封閉狀況時，經(jīng)過約二十秒延時室內(nèi)燈平息后，該線不接地。有原車防盜遙控的車型要加裝四個二極管（1N4001）別離銜接在四根邊門開關線。二級管正極并接在車臺的邊門信號線，二極管負極別離接在四根門控開關線上。
門控開關線上電壓較低，要一起用萬用表和試燈來測量，得到的成果才比較清晰。
七、轉(zhuǎn)向燈線的查找辦法：
轉(zhuǎn)向燈線一般在方向盤下方的裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束、左右前門內(nèi)線束中查找。大多數(shù)車型為左、右兩根線，但也有極少部分車型分為前、后、左、右四根線。
查找辦法：由于小燈、剎車燈、倒車燈左右色彩是相同的，所以能夠在前后組合燈處，對比左右線束色彩，找出轉(zhuǎn)向燈線，看其色彩及巨細，而后在車內(nèi)線束中，找到相同色彩巨細的線。用試燈一端搭鐵，另一端在該線上測驗，在翻開左或右轉(zhuǎn)向燈開關時，用試燈試這根線，假如試燈跟著轉(zhuǎn)向燈同亮同滅，此線即為轉(zhuǎn)向燈線。另一根轉(zhuǎn)向燈線的查找辦法同理。
注意：有些車型的轉(zhuǎn)向燈線（轉(zhuǎn)向燈由模塊操控的車型）無法在轉(zhuǎn)向燈開關下的線束上承認，那就只能在中心電器盒線束、左右前門內(nèi)線束中按照相同的辦法查找。關于前，后轉(zhuǎn)向燈由模塊分隔操控的車型，建議只銜接后轉(zhuǎn)向燈的線，才不會影響原車的線路。該接線辦法在設防，撤防時只可使后轉(zhuǎn)向燈亮。
八、喇叭線的查找辦法：
喇叭線可在方向盤下方裝飾板內(nèi)線束、中心電器盒線束和喇叭處查找。原車喇叭接線有四種辦法。
a、關掉焚燒開關喇叭仍能按響，喇叭繼電器操控喇叭前方（正、負觸發(fā)任選一種）；
b、關掉焚燒開關喇叭仍能按響，喇叭繼電器操控喇叭地線（負觸發(fā)）；
c、翻開焚燒開關喇叭才干按響，喇叭繼電器操控喇叭前方（正觸發(fā)）；
d、翻開焚燒開關喇叭才干按響，喇叭繼電器操控喇叭地線 ；
